ガラス撥水コーティングの効果

• ガラス表面に撥水被膜を作り、雨粒を水玉にして走行風で飛ばす。時速40〜60km以上ではワイパーなしでも視界が保てる場面があるほど
• 夜間・豪雨時の視界改善は安全に直結する。視界への数千円は、車のケアの中でもっとも安全リターンの大きい投資
• 霜・凍結の除去も楽になる副次効果がある

• 市販の撥水剤：数百〜2千円。塗って拭くだけで効果は体感できる。持続は1〜3か月程度で、こまめな再施工が前提
• プロ施工：3千円〜1万円程度。油膜・古い被膜の完全除去→フッ素系などの耐久被膜で、持続半年〜1年。ムラのない仕上がりと持続が価格差の中身
• どちらでも大事なのは下準備の油膜取り。古い油膜の上に塗ると、ギラつき・ムラ・ワイパービビリの原因になる

• ワイパーのビビリ（ガタつき）：撥水被膜とゴムの相性で音が出ることがある。撥水対応のワイパーゴム（グラファイト系）に替えると解消することが多い
• ウォッシャー液：油分の強い液は被膜を傷めることがある。撥水対応か水系のものを
• 効果が落ちたら重ね塗りより除去→再施工：ムラ被膜の重ね塗りはギラつきのもと
• サイドガラス・ミラーへの施工も雨天の後方視界に効く。ボディコーティングと同時施工の割引を設ける店もある（メニュー確認の際に）

「雨の夜が怖い」と感じている人ほど効果を実感するメニュー。梅雨と台風の前に整えるのが九州の正解です。