ドアのへこみ修理の相場

最終更新日: 2026-08-18

車のキズを補修する整備士

ドアパンチ、自転車の接触、飛来物——ドアは車で最もへこまされやすいパネルです。修理の選択肢が幅広い部位でもあるので、程度別の相場と判断の分かれ目を整理します。

この記事の目次
  1. 大きさ・状態別の相場
  2. プレスライン上のへこみは高くなる
  3. 修理か交換か・放置かの判断

大きさ・状態別の相場

ドアの修理は、へこみの大きさと塗装の状態で方法が分かれます。

  • 塗装無事の小さなへこみ(〜10cm):デントリペアで1〜3万円。即日仕上げ可
  • 塗装が傷ついた小〜中のへこみ:板金塗装で3〜6万円。ドア1枚の部分塗装が標準
  • 大きなへこみ・折れ目がある:5〜10万円。パネルの成形に時間がかかる
  • ドア交換:骨格まで変形した場合。部品代+塗装+建付け調整で10〜20万円超(車種による)

同じ見た目でも「デントで済むか板金か」で数万円変わるため、両方できる店で診てもらうのが損しないコツです。

プレスライン上のへこみは高くなる

見積もりで「思ったより高い」と言われる典型が、プレスライン(ドア表面の折り目状のデザインライン)にかかったへこみです。

  • ラインの復元は高難度で、デントリペアでは対応不可とされることも多い
  • 板金でもラインを出し直す成形に技術と時間がかかり、料金が1〜3万円程度上がる
  • ラインが崩れたままだと光の反射で目立つため、仕上がり重視なら省けない工程

逆に、ラインにかからない平面のへこみは修理向き。見積もり時に「ラインにかかっていますか」と聞くと、料金の理由が理解しやすくなります。

修理か交換か・放置かの判断

  • 修理が向く:外板のへこみ・キズで、開閉に支障がない場合。中古ドアへの交換より仕上がりが自然なことが多い
  • 交換が向く:骨格の変形、開閉の渋さ、窓の動作不良がある場合。事故での損傷は内部確認が必須(事故修理の流れ
  • 放置の可否:塗装が無事なら機能上は放置可。塗装が割れていればサビが進行するので早めに(サビの記事
  • 相手のいる事故・当て逃げは保険の整理から(ドアパンチの記事保険の損益分岐

ドアは面積が大きく目に付く部位。写真見積もりに対応する店なら、スマホで撮って概算を取るところから始められます。

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